过渡磨损拉伤卡紧咬死，柱塞与套筒过度磨损
后果：
使间隙增大、偶件漏油，造成供油压力下降，供油始点延后，供油量减少，雾化不良，燃烧恶化等。
多缸Perkins柴油机各缸不均匀的磨损会使各缸喷油量不均从而影响Perkins柴油机低负荷的稳定性。
原因：
偶件材料、加工工艺有关
燃油质量：粘度viscosity、硫分Sulphur、杂质
机械杂质
部位：
柱塞头部斜槽上部配油部、套筒进回油孔处
柱塞卡紧或咬死
后果：
柱塞卡紧或咬死会使Perkins柴油机喷油泵停止工作，因而导致该缸熄火。
原因：
燃油净化不良
安装不正确或间隙过小
油温过高或温度突变
注：使用重油的燃油系统在机动操纵需要换油时，必须遵循正确的操作方法，以防油温突变引起柱塞卡死套筒里。
