随着公司承建的施工项目相继完成， 工程质量受到客户的普遍赞誉，实力不断增强，声誉也与日俱增！ 公司严把产品质量关，所有涂料产品严格执行国家新标准JT/T280-2004《路面标线涂料》。 公司技术研发人员，长期坚持收集国内外知名企业石油树脂、石英砂、涂料助剂等新产品，经过长期反复的试验，精选出一批性价比很高的涂料原料。产品投放市场以后，受到客户的好评。 深圳致远交通设施工程有限公司一贯坚持“诚为立业之本，信是兴业之魂”的原则，本着“客户的利益高于一切”的商业道德，竭尽全力满足新老客户的要求，我们愿与各界朋友携手并进，共创美好未来。
1.首先根据设计图纸的尺寸进行测量放样，沿线每50M设一控制点，曲线段采用加密点控制，每10M设一点，然后用粉笔作标记，作为标线的基准点。
2.在基准点设好后，用标线绳沿基准点摆放并固定。在保证每个基准点尺寸的情况下，使线型顺直平滑。而后划出基准线，行车道部分的虚线和实线均以此基准线为准。
3.在基准线划定后，即可进行路面清扫工作，为保证标线施工质量，保证标线涂料和沥青路面有效结合，在标线施工前必须用铁锹、扫把清扫路面，必要时用水冲洗，使路面干净无杂物，但须待路面干透以后方可施工。
4.在涂敷标线前，先对标线涂敷处喷涂底油，充分保证标线与路面的粘合力。在涂底胶的同时，将涂料加入热熔，使之充分熔化，以备涂敷。涂料的加温温度必须超过180度
5.标线涂敷采用划线机施工。涂料溶好后，将之放入划线机内准备划线。划线前应调整划线机漏斗的流速来保证涂敷厚度，使标线厚度达到设计要求。
6.划线机应沿基准线匀速前进，不得出现弯曲现象。冷膜冷凝后应无皱纹、斑点、气泡、裂纹、脱落及表面无发粘现象。
7.标线的喷涂施工应安排在白天进行，雨天、尘埃大、风大时暂时停止施工。
8.喷涂标线时，在施工现场设置适当的警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通过，防止其将涂料带出或形成车辙，直至标线充分干燥。
9.施工过程中随时自检，并通知、配合监理部门抽检，标线宽度误差控制在5mm内，长度误差控制在50mm以内，纵向间距误差控制在50mm内，横向偏位误差控制在30mm内。使标线的各项指标均符合规范要求桂丰道路标线专家使用的热熔反光涂料是目前应用-为广泛的路用涂料之一，它是一种固体粉末型涂料，在高温熔融状态下使用专用的设备涂布在路面上。产品具有施工简易、粘接力强、耐磨性好、抗污性强、色泽亮丽、耐老化性优异等优点，并且具有良好的抗压及抗冲击强度，耐开裂性优异，适合于各类路面使用。
