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道岔垫板是道岔轨件与路基枕木之间的重要支撑和连接部件。通常道岔垫板是由垫板底板和台板、铁座和轨距块等多个零件组焊而成。道岔垫板供应

在一组道岔上存在多种结构和规格的垫板。在时速350km／h客运专线铁路60kg／m钢轨1 8号单开道岔上，垫板底板尺寸有15种规格之多，最小770mm，最大1467mm。以该道岔可动心辙叉序号66垫板为例，此垫板由4个铁座、3个大小台板和底板组焊而成，共有纵横角焊缝二十多条，焊后底板变形复杂，首先底板两端上翘可达7mm，其次存在对角线吊脚，最大可达3mm，给凋平工序带来了极大的难度。

高速道岔垫板焊接变形的控制

1、尽量采用小电流施焊和单道焊成形，相同尺寸焊缝保持焊接参数一致。

2、焊接中合理安排焊接顺序，首先焊接沿垫板底板长度方向的纵向焊缝。

3、对称焊缝的起弧和收弧位置保持一致，纵向对称焊缝均保持相同的焊接方向，即从左向右进行焊接，横向对称焊缝从下向上进行焊接，这样可以有效降低底板的焊接扭曲程度。

4、焊接过程中及时对铁座、台板和底板问的焊缝进行锤击，可有效降低焊接内应力，减小焊接变形。

该产品已出口美国、法国、加拿大、印尼、俄罗斯、越南、澳大利亚、韩国、伊朗等多个国家，获得客户的一致好评

因产品生产批次、具体型号不同，以上图片仅供参考，详情可联系我们的销售人员进行具体核实。

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