聚四氟乙烯油封
1、橡胶油封采用弹簧压紧的尖唇口，与轴接触面宽仅为0.3—0.5mm，PTFE油封采用无弹簧的宽唇动力结构，与轴接触面宽为5—7mm，这样可以保持一个足够的油膜，而且对轴的偏心不敏感，在径向跳动0.4mm工况下仍可正常工作。???????
2、PTFE油封内壁刻有与轴转向相反的螺纹槽，当轴旋转时会产生一个向内推力，阻止流体外流。这个推力很高，致使能封住1.0MPa(单唇)、3MPa（双唇）流体的压力，橡胶油封仅为0.03MPa?
3、PTFE油封极佳的抗磨擦性,特别适用于无油或少油状态工作，即使长期停机后再度启用,也能立即拥有低磨擦特性，橡胶油封仅适合有油状态工作。
?4、PTFE油封特别适用于高速旋转应用,线速度可达30m/s，NBR橡胶油封最高线速度10m/s。
5、PTFE油封最高使用温度可达350℃，氟橡胶油封最高使用温度280℃。
6、 PTFE油封可密封水、酸类、碱类、溶剂类、瓦斯气体等，橡胶油封仅可密封油、油脂类。?
五：产品应用：空压机、发动机、导热油泵、真空泵、化工泵等各种泵、减速机、轴承、搅拌机、鼓风机、机床、齿轮箱、曲轴、水压马达、化学处理设备和各种专业设备，特别适用于传统橡胶油封无法满足的应用。一般情况下PTFE油封使用寿命是普通油封的20倍。
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骨架油封，广泛应用于航空、汽车、摩托车、铁道、车辆、船舶、家电、工程机械等行业。适用于旋转运动及往复运动密封。安装在各重型号发动机、变速箱、车桥、轮船、汽缸等部位。主要防止被密封介质(气体.液体。)渗透及外部异物进入机体。
规格说明：内径×外径×高度； 单位：毫米；
10*25*10 25*47*10 40*60*10 50*72*12 12*25*10 26*47*10 40*60*12 52*72*12 14*30*10 28*47*10 45*60*12
55*72*10 15*30*10 28*47*11 30*62*12 55*72*12 16*30*10 30*47*10 35*62*10 40*75*12 17*30*10 32*47*10
35*62*12 42*75*10 18*30*10 38*48*10 38*62*12 42*75*12 20*30*10 25*50*10 40*62*10 45*75*12 23*30*10
28*50*10 40*62*12 50*75*12由于篇幅有限，未能输入完整规格目录，如需了解，请您和我们联系！
骨架油封结构有三部分组成：油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧。密封体按照不同部位又分为底部、腰部、刃口和密封唇等。通常，在自由状态下的骨架油封，其内径比轴径小，即具有一定的“过盈量”。
一、主要产品：
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二、产品特点及性能要求：
1、耐磨性佳，抗撕裂性强，弯曲强度好；
2、抗张强度及断裂延伸率大；
3、耐高温适度（-30度~+260度）；
4、硬度可调范围大（邵氏80A-95A）；
5、压缩永久变形率低；
6、耐油耐腐蚀，耐溶剂性能好，耐机械强度高，使用寿命长等特点；
7、耐臭氧耐老化性特佳；
8、无毒性，符合环保要求。
9.价格低廉，品质有保障.
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